載重物流機械差速鎖在使用時應(yīng)注意什么？

1)禁止在附著良好的硬路面運用差速鎖；一般應(yīng)在泥濘路面、冰雪路面、上坡、下陡坡或路面較差的道路上運行。

2)在操縱差速鎖之前，必須先分離離合器，而且還應(yīng)使車輛處于停止或慢速度運行狀態(tài)，方可操縱差速鎖開關(guān)。

3)當差速鎖處于結(jié)合情況時，車輛必須低速運行；在操縱差速鎖時，原則上應(yīng)先接合軸間差速鎖，之后再接合輪間差速鎖。

4)當通過較差路況時，如果在摘掉橋間差速鎖后指示燈不滅，應(yīng)查原因；當摘掉輪間差速鎖后，指示燈不滅，應(yīng)停車查原因；只有全摘掉輪間差速鎖后，指示燈才會熄滅，物流機械才能轉(zhuǎn)彎運行。當運用輪間差速鎖時，不允許轉(zhuǎn)彎運行。

20.越野式物流機械的分動器在運用時應(yīng)注意什么？

對于在野外作業(yè)的物流機械，往往都安裝有分動器裝置。分動器的首要功用是將變速器輸出的動力經(jīng)萬向傳動裝置分配到各驅(qū)動橋。其基本結(jié)構(gòu)與普通齒輪變速器相似，起副變速器作用。分動器都有自鎖和互鎖裝置，主要起兩方面的作

用，一是保證不先掛上前橋和掛人低速檔；二是保證不先退出低速檔，不摘下前橋。物流機械在作業(yè)時，運用分動器主要注意以下幾個方面：

1)前橋驅(qū)動檔與低速（加力）檔應(yīng)盡量少用。若在通過泥濘、冰雪、翻漿和解凍等道路遇到車輪打滑時，可采用前橋驅(qū)動；若通過陡坡、沙土軟地等路段和涉水時，車輛因牽引力不足而難行，可運用低速（加力）檔。

2)只有前橋接合后，方可掛人低速檔（防中、后橋超載）；并且只有退出低速檔，掛入髙速檔時，才能將前驅(qū)動分離。

3)分動器由高速檔換入低速檔（加力）時，應(yīng)在先降低物流機械速度，將分動器的前橋驅(qū)動接合；踏下離合器踏板，將分動器置于空檔位置，再松開離合器踏板，在空轟節(jié)氣門后踏下離合器踏板，將分動器掛人低檔。若分動器處在高速檔工作時，接合或分離前橋驅(qū)動，可不踩離合器踏板，并可在任何車速下進行。但應(yīng)注意在放松節(jié)氣門踏板的瞬時使前橋驅(qū)動或分離。

4)摘下低速檔時，要用“兩腳離合器”法將分動器換人高速檔（在此過程中，不必加空油）。當換檔困難時，應(yīng)停車變換檔位。

5)當物流機械在良好路況上運行，且前橋處于分離狀態(tài)時（前橋操縱桿在“分離”位置），應(yīng)將分動器操縱桿處于髙速位置，使其在高速檔工作。

以上關(guān)于“載重物流機械差速鎖在使用時應(yīng)注意什么？”的知識，小編已經(jīng)給大家詳細介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭�！了解更多關(guān)于物流知識，請隨時關(guān)注東鑫物流。